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自然资源部《第二批海洋数据开放共享目录》在首批37项产品基础上，更新了2024至2025年中国海洋观测标准数据集大众互娱官网，全球海洋水文气象、水深地形整合数据集等产品；新增了10项全球海洋三维温盐、海流、海浪、气压等融合数据集和7项全球海洋水文气象统计分析产品。用户可通过国家海洋大数据服务平台(海洋云)获取目录中的各类数据产品。
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会上，中国物流与采购联合会赵琳介绍了此次协会合并的重大意义。推进中国物资再生协会与中国拆船协会合并，是贯彻党中央决策部署、顺应行业发展规律的必然选择。两家协会业务紧密关联、资源互补，整合有助于消除交叉重叠、破除信息壁垒、汇聚行业合力，提升资源循环利用与绿色低碳发展的服务能力和话语权，对构建全品类回收利用体系、融入全国统一大市场具有战略意义。
会上，中国物资再生协会会长许军祥代表中国物资再生协会对中国拆船协会加入表示热烈欢迎。据介绍，中国物资再生协会深耕报废机动车、废旧电子电器、再生有色金属等细分领域多年，会员覆盖面广、全链条服务体系成熟完备。本次并入将补齐船舶拆解与船舶再生资源利用产业链短板，统筹汇聚政策、行业标准、产业数据等优质资源，为 “十五五” 阶段全国再生资源回收体系转型升级夯实产业依托。他要求内部相关部门对照时间节点细化落地举措，保障改革任务落地见效，以协会整合赋能再生资源行业高质量发展。
公开资料显示，中国物资再生协会成立于1992年，协会由全国再生资源回收再生利用的专业性公司（集团）、工矿企业、废料贸易公司等加工者和贸易商组成，并且包含科研、院校、社会团体和个体等成员，总部设在北京。中国拆船协会成立于1991年，是由废旧船舶回收拆解企业以及从事废船贸易、拆船材料再利用加工与再制造、拆船设备研发与制造的企业、有关院所（校）、媒体单位及相关社团组织等有关单位或个人自愿结成的全国性、行业性社会团体。
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考前，全省公安机关同步开展考点周边“拉网式”隐患排查，从源头消除安全隐患，打造“静音考场”。考试期间，各地公安机关创新勤务模式，构建了“定点驻勤+动态巡防+空中巡查”的立体化防控体系，哈尔滨公安强化显性用警，采取定点值守+动态巡逻排查安全隐患，依托智慧交管平台实施全域动态巡控，牡丹江公安按照“近、中、远”三段式梯次布防，全省见警察、见警车、见警灯，全方位筑牢考点周边安全屏障。
各地公安交管部门推出送考专用通道、临时停车区等便民举措，大庆公安协调开放37个停车场、3000余个路边泊位，规划50条“送考绿色通道”；佳木斯、双鸭山、伊春公安交管部门组建“护考铁骑小分队”，绥化公安交管部门联动义警、出租车协会组建爱心送考车队，开辟应急送考绿色通道，快速处置考生证件遗落、错峰赶考等紧急求助。
